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物联，感知港城有几何？

【 每个学生身上都带有一张识别卡，早晨进校门，橡胶密封会有自动识别系统检测学生的信息，并给家长发短信报平安清真。家长也可以通过视频看到孩子在学校的表现。 日前，江苏移动连云港分公司集团客户部副经理张亮给描述了下个学期即将在东港小学实现的情景。 】

东港小学项目是物联技术应用的一个典型案例。物联用途广泛，涉及智能交通、环境保护、平安家居、工业监测、老人护理、水系监测、食品溯源等多个领域。目前，物联技术在港城应用情况如何？近日，就此问题进行了调查和采访。

港城崭露 头角 在采访中，了解到，随着我市经济社会的快速发展，近两年，港城在城市安全、港口集装箱、温室大棚、城市智能化路灯控制等领域已陆续出现多个物联技术的应用项目。

赣榆县去年在城区和乡镇30多个路口安装了高清监控点，使城市犯罪率大大降低。港口集装箱码头实施了集装箱控制方面的应“此次分离的合作将是1次共赢之举用，实现了人员、货柜车和集装箱定位跟踪与智能调度，大大提升了港口调度效率。据介绍，今年，移动公司申报的东海智能温室蔬菜大棚等三个物联应用项目将于近期开始建设。

虽然物联技术在港城的应用已崭露头角，但与其他城市相比，普及情况并不乐观。淮海工学院计算机学院院长李存华告诉：无锡提出要建中国首个 物联城市 ；不久前，徐州市政府与中国矿业大学共同成立了徐州物联产业发展研究中心。 港城周边的城市都已经动起来了，而我市却迟迟不见相关政策的出台。

推广应用任重道远

我市对物联的应用还处于起步阶段，主要是单个项目建设或者某个行业的解决方案，还未实现多个行业的整体推进和应用。 中国移动连云港分公司市场部经理陈茂荣这样描述当前我市物联技术应用情况， 智能化技术与城市的发展水平相适应，物联在我市的研发和应用还存在着诸多的制约因素。

李存华认为，市民对物联的认识不够，以及物联技术的芯片价格较贵是制约物联发展的重要原因。虽然淮工已在进行物联方面的研究，并研发出了新的产品，但要走向市场，与市民亲密接触还有很大的距离。

张亮从技术和商业模式两方面分析了物联推广应用难的原因。他说，现在很多产品和技术制定的可以保持水质标准各不相同，在进行物联应用时就会出现不相容，甚至 打架 现象。同时，物联的应用还没有形成成熟的商业模式，项目的投入与收益不成正比，大大影响了商家应用的积极性。

期待形成拳头产品

对于如何加快港城物联技术的发展，李存华表达了自己的观点。他说，物联的发展需要多方面的共同努力。市政府应拨出专项资金，并尽快出台在试样断裂后一些优惠政策，鼓励物联技术的研发和推广应用。同时，还要加强对企业的宣传和引导，让企业充分认识到物联的重要性并尽快应用，起到模范带动作用。

李存华还建议，应该把港城的高校和科研机构联合起来，成立研发基地，孵化相应产业，力争使物联技术本地化研究赶超先进城市。只有率先壮大自己，在研发、应用中形成自己的拳头产品，才柴油机能参与竞争，并为地方经济作贡献。

在港城实现物联的应用和普及，除了政府支持和技术创新外，商业模式的创新同样重要。市信息产业局有关负责人建议，我市可以在制药、新能源、港口物流、医疗等领域率先应用物联技术，以进一步提升港城的产业化水平。

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